購入ボタンを押す前に必ずコメント覧にて意思表示をお願いいたします。 2011年式 走行距離約8.3万キロ、車台番号ZAR937000052xxxxxでスペアキー、目力のある純正キセノンヘッドライト付きです。 今のVWには無いスーパーチャージとターボによる最後のツインチャージャーエンジン搭載車です。 ノーマルからの変更点は前後のブラックエンブレム、サイドデカール、マフラーカッターです。 デカール、マフラーカッターは不要であれば簡単に取り外し可能です。 外装状態はフロントガラスに1～2ミリ程度の飛び石傷が3か所ありますがヒビでは無いので車検は通ります。 その他は使用に伴う目立たない小傷程度はありますが全体としては綺麗で普段はシャッターガレージ保管のため劣化進行も最小限です。 内装も特に汚れ、傷、嫌な匂い、天井垂れ、樹脂部のべたつき等も無く年式、距離の割にかなり綺麗です。 車体は非常に静かで走る、曲がる、止まる全く問題なく始動性、アイドリング、吹け上がり、ミッション共に良好です。 機関については残念ですがバックソナーが機能していません。 診断機では左後部エラーまでは確認しましたがバンパーを外さないと原因が分かりません。ただバックカメラがあるので不便は無いと思います。 その他については各部オイル、水漏れなど含め機関不具合は全くありません。 メンテナンスはエンジンオイル、フィルター、DSGオイル交換し2000kmくらい走っています。 また予防整備としてプラグとイグニッションコイル一式、あと定番の左後スピードセンサーも新品交換済みです。 6万キロくらいまでを札幌で、それ以降は関東でほぼ高速のみの使用で熱による劣化は最小限だと思います。 バックソナーを除き不具合は無く内装、外装、機関共に良好で当分は安心して使用いただける車両だと考えています。 リサイクル券は紛失していますが車台番号から預託済ナンバー書類は取得可能であることを確認しています。 現車確認は質問欄に日時の指定いただければ近所の公共施設にて実施の検討しています。 現在は一時抹消していますのでお引き取りは仮ナンバーでの自走または、別途ご相談にて業者搬送を考えています。 別途費用ご相談により予備車検、車検受けでの引き渡しも考えています。